ロンドン観光の移動手段なら、地下鉄よりも路線バス!
私がロンドン中を動き回って実感した路線バスのメリットを7つ、実際の写真も交えながらご紹介します!
わかりやすい路線図がある地下鉄の方がなにかと安心感がありますが、赤い2階建てバスをはじめとするロンドンの路線バスには楽しさと便利さがいっぱい。
狭くて丸っこい地下鉄もまたロンドンらしい味がありますが、移動のメインは路線バスを活用していくことがおすすめです。
路線バスを上手に使うことで市内移動の時間をもっと有意義なものにすることができますので、ロンドンに行く予定のある方はぜひその前にご覧になってくださいね^-^
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本題の前に、イギリス旅行に関する他の記事へのリンクをお先にご紹介しますね。
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私にとって11年ぶりのイギリス旅行、そして未就学児2人を連れて家族4人での初ヨーロッパ旅行ということで、これまで66ヶ国旅してきた私としても「夢の実現」と言っても過言ではない大きな思い出となりました^^
もちろん、旅程の中では世界最高峰のサッカーリーグである「プレミアリーグ」の試合も観戦。
その旅で有効だった様々なノウハウやイギリス旅行の前にぜひ知って頂きたいおトクな情報などを当サイト「サカ×マイル」では今後も随時更新していきます^^
#1 旅の計画の開始
11年ぶりの渡英&プレミアリーグ観戦、そして子連れでは初となるヨーロッパ旅行へ。
この旅の経緯やプランニングの骨格、ロンドンでやりたいことなどを全体的に列記しました!
⇒【夢の実現へ】子連れプレミアリーグ観戦旅行、計画開始!

#2 プレミアリーグの日程把握やチケット入手の概要
まず大切なのは、渡航期間と試合日程をいかに合わせるか。
そして、ロンドンのプレミアリーグ各クラブのチケット入手はどれくらいの難易度か。
その概要をまとめました!
⇒ 【プレミアリーグ観戦準備①】試合日程確認&チケットの入手難易度をイメージしよう

#3 北ロンドンを本拠地とするプレミアリーグ アーセナルの公式チケット入手方法
ロンドンの中でもビッグクラブであるアーセナルはチケット入手がなかなか困難。
転売チケットなどではなく公式ルートで購入する手順と実際の販売動向・取りやすさを、2025/26シーズン序盤戦から購入操作を実践することでリアルにレポートしていきます!
⇒ 【2025/26実践】アーセナル公式チケット定価購入方法&リアル入手難易度を随時更新

#4 東ロンドンを本拠地とするプレミアリーグ ウェストハム・ユナイテッドの公式チケット入手方法
ロンドン勢の中では比較的チケットを取りやすいウェストハムについても、
公式ルートで購入する手順と実際の販売動向・取りやすさを随時レポートしております^^
⇒ 【2025/26実践】ウェストハム公式チケット定価購入方法&リアル入手難易度を随時更新

#5 南ロンドンを本拠地とするプレミアリーグ クリスタルパレスの公式チケット入手方法
100年以上の歴史を持つセルハースト・パークをホームとするクリスタルパレスは、チケット購入方法のクセがちょっと強め。
こちらも、公式ルートで購入する手順と実際の販売動向・取りやすさを絶賛調査中です!
⇒ 【2025/26実践】クリスタルパレス公式チケット定価購入方法&リアル入手難易度を随時更新

#6 旅行前にアップできぬ記事も多く恐縮ですが、旅行出発前に記事を更新しました!
諸々のノウハウ系記事も、帰国後に随時載せていきたいと思っています^-^b
⇒ さあ、夢のプレミアリーグ家族観戦へ、行ってきます!

#7 旅を終えてからは、各種ノウハウの記事を。
まずは、ロンドン中心部にある凄まじい品揃えのサッカーショップをご紹介!
⇒ 【ロンドン最強サッカーショップ】リリーホワイツは必訪!立地・品揃えとも凄まじいぞ

#8 さらに! ヴィンテージものやレアものを含め、世界中のユニフォームが集うお店を訪問!
海外サッカーファンならヨダレが止まらない名店です…
⇒ 【ロンドン必見サッカーショップ】圧巻の逸品ユニフォーム量!Classic Football Shirts訪問記

#9 イギリス旅行では食事もネックの一つ。
しかし! 英国中に店舗展開しているこの大衆的パブを知っていれば怖いものナシ!
家族連れでも英語が苦手でも心配要りません^^
⇒ 【イギリスおすすめパブ】安くて美味!家族旅行&英語苦手でも安心のJD Wetherspoon(ウェザースプーン)訪問記

#10 ロンドンに行ったら経験したいのがミュージカル鑑賞。
チケット代は高額ですが、1階席にこだわって家族4人分のチケットを取るために私が実践した節約方法をご紹介します!
⇒ 【節約テク】ロンドンのミュージカルチケットを安く買う方法。俺実践の予約方法はコレだ!

#12 うちのこどもたちも大好きな映画「パディントン」。
そのモデルとなった美しい住宅街へ地下鉄または路線バスで行く方法を、地図と写真を添えてご案内!
⇒ 【地図付き】ロンドン/映画パディントンの家へ!行き方を詳しくガイド

このほかにも、
・クリスタルパレスのホームスタジアム「セルハースト・パーク」へのリアルな行き方
・相場が高いロンドンでのホテル選びのポイント
・ロンドンで子連れアフタヌーンティーにトライしてみたレポート
などなど、この旅行への準備とともに実践していった内容を順次アップしければと考えていますので、ぜひお楽しみに!
こうした私の記録たちが、皆さまのイギリス旅行やプレミアリーグ観戦の実現へのお役に立てば幸いです^-^
ロンドン観光で路線バスがおすすめな理由
景色を楽しめる
ロンドン観光の際に路線バスに乗ることをおすすめする最大の理由は、移動中も観光を楽しめること。
地下鉄の場合、駅と駅の間は地下を走るため、移動中にロンドンの街並みを見ることができません。
一方、路線バスなら、バスに乗っている間もロンドンの景色が目の前に広がります。
歴史的な建築物、王宮周辺の街並み、パブやカフェで過ごす人々、公園で遊ぶこどもたち、移民が多い地域になると突然現れるその国の料理店…
そうした景色の一つひとつが、「あぁ、俺ロンドンにいるんだな…」という気持ちにさせてくれます。
特に渡英初日は、「街の感覚」を掴むためにも、用があっても無くてもとりあえず路線バスに乗って景色を把握していくことをおすすめします。
そうすると、2日目・3日目の動きやすさが段違いになるでしょう。
ロンドンでは今も2階建てバスが主流なので、可能ならぜひとも2階席に乗って車窓を楽しんでみてくださいね。
2階建てバス最前列で映画顔負けのスリルを味わえる

こちらはさらに進化した楽しみ方。
ロンドンの路線バスはもちろん自由席で、2階建てバスの2階席に観光客が乗っていても特に違和感はなし。
なので、せっかくなら2階席の最前列の席を経験しましょう。
その路線の起点となるバス停から乗るか、乗降が多いバス停(ピカデリーサーカスやナショナルギャラリー付近、主要駅など)の前からあらかじめ2階に乗っておいて既存客と入れ替わる形を狙えば、一番前も案外簡単に確保できます。
この席の魅力は、その高さから道路を見下ろす前面展望。
そして、走行中には信号ギリギリを通り抜ける右折・左折や街路樹をかすめる(なんならガスガス当たってる)並木道など、スリリングな場面が続出します。
特に、路上駐車の車を避けながらたいして減速せずに進む路地や、横断歩道を突然渡る歩行者が現れた時の急ブレーキでは、乗っているこっちが
「ぬおおお!ぶつかるぶつかる!」
「おい!爺さん危ねえだろ!」
と叫びたくなるようなシーンも。
このスリルを運賃だけで味わえるんですから、それだけで2階席の最前列に乗る価値はありますよ!
治安面の心配が少ない
ロンドンの地下鉄の駅は、路線にもよりますが暗い駅も多く、それなりにおっかない思いもします。
ホームも車内も狭いのに朝夕は混雑し、昨今ではスマホなどを狙ったスリも増えていると聞きますしね。
その点、路線バスについては、年末年始の旅行で私は20回くらい乗りましたが危険を感じるような状況は一度もなし。
座っていればスリに狙われる局面にもなりづらく、防犯面でも地下鉄より安心できるなというのが実感でした。
(念のため、乗客が少ない夜の便では2階席ではなく運転手さんのすぐ後ろに座る方が安心かもしれませんが。)
駅の階段を使わずに楽できる

これはあまり予想していなかった利点。
地下鉄を利用する場合、当然ですが地上→地下の改札→さらに階下のホームへ と階段を何度も使うのが普通です。
もちろん、列車を降りた後には階段を上って地上へ出ることになります。
しかも、ロンドンの場合、日本ほどエスカレーターやエレベーターが多くないので、観光客も必然的に階段を使わざるを得ないことが多いのです。
これが何度も積み重なってくるのは、意外とストレス。
地下鉄を乗り降りする場合、乗車時間が短くともその前後で費やす体力の浪費がじわじわ効いてきます。
一方、路線バスではバス停で待っているだけでいいのでそうした体力のロスは軽微。
複数の荷物を持っている場合やスーツケースを転がして移動する場合などは、その恩恵を何倍にも感じられるはずです。
慣れてくると「地下鉄1本の移動より路線バスを乗り継いだ方が楽」と感じるようにもなるので、体力温存効果も路線バス利用の利点の一つと言えるでしょう。
地下鉄より安い
ロンドンの路線バスは、観光客にも利用しやすい料金設定になっています。
2026年9月現在のバス運賃は、1回1.75ポンド(約380円)です。
さらに便利なのが、ホッパー・フェア(Hopper fare)という制度。
同じ支払い手段を使っている場合、最初のバスに乗車してから1時間以内であれば、対象となるバス・トラムへの乗り換えで追加料金がかからないのです。
例えば、
1台目のバスに乗車
↓
30分後に別のバスへ乗り換え
↓
さらに20分後にもう一度乗り換え
という移動でも、条件を満たせば最初の£1.75だけで済みます。
短時間の乗り継ぎを何度も利用することも可能なこの制度を活用すると、観光やお買い物を効率良く進めることができますよ^^
また、1日の運賃上限(Daily Cap。同じ決済手段の場合に適用)という心強い制度があり、路線バスの場合は£5.25(約1,100円)が1日の上限になります。
つまり、1日で3回乗ったら、4回目以降はタダ。
私はこの制度の恩恵で、ロンドンに居る間は狂ったように路線バスを使いまくりました(笑)。
こうした路線バスの運賃は、地下鉄の運賃と比較してもお得。
ロンドン地下鉄は、利用するゾーンと時間帯によって運賃が変わるルールで、例えば観光で最も利用することが多いZone 1~2なら、
Zone 1のみ … ピーク時£3.10、オフピーク£3.00
Zone 1~2 … ピーク時£3.60、オフピーク£3.10
と、地下鉄より大幅に高い設定となります。
地下鉄にも1日の上限価格(Daily Cap)はありますが、
Zone 1~2 … £8.90
と、約1,860円ということでかなり高くなります。
サッカー観戦の場合は、クリスタル・パレスのセルハースト・パーク、ブレントフォードのGtechコミュニティ・スタジアム、チャールトン・アスレティックのザ・バレーなどでの試合に行く時はゾーン2の外に出ることになりますが(その場合はもう少し高くなる)、ゾーン2までの範囲内で移動する場合には「路線バスなら千円ちょいで1日中乗り放題」と考えておけば思いのほか交通費を安く抑えることも可能になりますよ^^
Google Mapで検索も簡単、遅れも反映!知らなかったルートの開拓も
旅行者が路線バスを利用するにあたって不安なのは、どの系統がどのルートを通っているか、そしてどれくらい遅れているか、の2点ではないでしょうか。
その2点とも、心配ありません。
なぜなら、ロンドンの路線バスはグーグルマップが対応してくれていて、発着時刻、歩く距離が短い乗り継ぎなどを日本に居る時と同じように簡単に調べてくれるからです。
そして、リアルタイムな運行状況も反映してくれて、遅れている時もばっちり表示。
この充実ぶりのおかげで、寒い冬でもバスの待ち時間を最小限に減らして行動することができました。
また、応用方法として、基本的に電車でのアクセスルートが多いサッカースタジアムに向けて路線バスルートを開拓するというやり方も。
例えば、私が泊まったキルバーン・ハイ・ロード駅付近からアーセナルのエミレーツ・スタジアムまでは、地下鉄を乗り継いで40分くらいでしたが、
グーグルマップで検索することで、路線バスでも1回乗り換えでほぼ歩かずに1時間程度で行くことが可能と判明しました。

乗り換えもほとんど歩かず、空いているバスにずっと座っているだけで良かったので断然ラク。
列車の待ち時間を回避したり、試合後の混雑に巻き込まれずに済んだりと、こうした効果的な使い方もアリだなと感じる経験になりました。
車内でスマホを充電できるバスも

これは路線によりますが、2階建てバスにも古い車種と新しい車種があり、新しいものに当たると背面の座席に充電できるUSBポートがありました。
これは前回のイギリス旅行の時には無かった新たな進化!
旅行中はスマホのカメラで写真を撮ったり、博物館のオンラインガイドをスマホで聴いたり、なにかと充電の必要性に直面しがち。
そんな中で、少しの時間でもスマホを充電できるのは助かるものです。
これもまた、路線バスを使う利点の一つに加わりましたね!
まとめ:ロンドン観光には路線バスがおすすめ!メリットを活かして移動も楽しもう
以上、今回は 私がロンドンの家族旅行の際に実感した路線バスの長所を7つ ご紹介してまいりました。
昔のロンドン旅行ではなんとなく地下鉄を主に利用していましたが、この旅で路線バスの便利さを強く認識。
次にロンドンに行く時も、初日から路線バスを思いっきり乗り回したいと考えるくらいになりました!
ロンドンの街の魅力を深く知ることができ、旅行をさらに便利なものにしてくれるこの路線バス網を、皆さんもぜひ活用していってくださいね^-^
◆ おかげさまでフォロワーさん25,000名突破!
世界66ヶ国を旅し 120試合を海外で観戦した経験、そして16シーズンにわたりJリーグクラブのコアサポをやっていた経験をもとに、海外サッカー・国内サッカー・代表戦などの情報や海外・国内の旅行情報、そしてマイルの貯め方も独自の視点でお届け!
2025/26の年末年始はイングランド・プレミアリーグ観戦へ、2026年夏もマイルを使ってヨーロッパ旅行を予定しています^^
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⇒@saka_mile_blog
(この記事の情報は2026年9月時点のものとなります。)
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